Eğer bilgisayar dergilerini takip eden bir bilgisayar kullanıcısı iseniz AMD ile Intel arasındaki amansız mücadelenin hızla sürdüğünü biliyor olmalısınız ! Ve birçok dergi AMD Athlon’un daha iyi bir cpu olduğu söylüyor. Ama piyasada hala en rağbet gören işlemci Intel Pentium !Peki gerçekten AMD daha mı iyi ?

Hepiniz Pentium 3 işlemcilerde 133Mhz veriyolu olduğunu (sadece EB versiyonlarında ) oysa AMD Athlon un veriyolu hızının 200Mhz olduğunu duymuşsunuzdur.

Celeron'da bu hız 66 mhz 'ye düşmektedir. Athlon’un 200MHz veriyolu hızına sahip olduğu ise tam olarak doğru değildir.

Amd kendi dökümantasyonlarında "200MHZ Data Rate" tanımlamasını yapar. Bu "bus" 100Mhz ile çalışır ama saat vuruşunun hem yükselen, hem alçalan kenarında veri aktarabildiği için,

100Mhz olarak çalışsa da, pratikte 200Mhz çalışıyormuş gibi verim sağlar,

ama uygulamada 100 Mhz'dan sadece %35-40 civarında hızlı çalışır.

Bu durumda 200 Mhz olmasa bile PentiumIII’ den daha hızlı bir veriyolu kullanır.

Tabi ne son çıkan EB versiyonlarının veriyolu hızı (133Mhz) Amd Athlon’a çok yakındır.Aynı olayı AGP x2 ‘de de görebiliriz. Bus hızı 66 mhz olmasına rağmen çift taraflı tampon olduğu için 133 Mhz data rate oluşmakta....

CPU seçerken dikkat edilmesi gereken iki nokta ise anakart ve ram dir . Testlerde de bu iki unsurun çok önemi var. İlk önce ram den bahsetmek istiyorum :

En son teknoloji kullanılarak üretilen RDRAM'ler 400 Mhz veriyollarıyla 1.8gb veriyi işlemciye verebilir.Bu çipset ve işlemci üzerindeki tampon oyunlarıyla 2.2gb'ye kadar çıkarılabilir. Oysa SDRAM' ler 100/133 Mhz lik veriyollarıyla ancak 0.8 gb veri verebilmektedirler.

Bu durumda mükemmel bir sistem için RDRAM kullanılmalıdır ama fiyatları biraz el yakıyor.

Daha ucuz bir ram istiyorsanız SDRAMlerin 133MHz veriyolu hızındaki ramlerini tavsiye ederim.

Ama markasız almak bu durumda riskli olabilir. Kingston ve Apacer kaliteli iyi performans veren ramler üretiyor. Piyasa da bulmak ise mesela Hyundai’ye göre daha kolay. Fiyat olarak biraz daha pahalı.

Bu sırada 100MHZ bus hızlı ramler piyasadaki en ucuz zamanlarını yaşıyor. Yeniden artabilir. Ekonomisini düşünen kullanıcılar hemen almalı derim. Ama tabi noname yani markasız.

Testlerde ram lerin önemine gelince : pc100 sdram kullanan bir Athlon 650Mhz, pc133 sdram kullanan bir PentiumIII 667EB’yi genel toplamda %2 farkla geçerken, RDRAM kullanan bir PentiumIII 667EB bu Athlon’lu sistemi toplamda %1 ile geçiyor.

Neyse ram’i geçiyorum ve anakarta geliyorum:

Intel için en iyi anakartları üreten markalar Asus ve Abit’tir. Özellikle Abit yüksek overclock kapasiteli anakartları ile tanınmıştır diyebilirim.

Bu sırada aklıma gelen bir nokta ise Asus P2B-F anakartlarını almamanız. Asus bu anakart üretimini durdurdu. Piyasada ise çok kalitesiz ve hasarlı olan sahteleri satılıyor.

AMD nin Intel karşısında bir dezavantajı bu anakart olayıydı :

AMD için anakart üreten iyi bir firma yoktu. Asus ilk baştan AMD için kart üreticeğini açıklasada Intel’in tehdidi ile vazgeçti. Intel ile arasını bozmamak için ise K7M anakartını OEM olarak üretti. Kartın kutusunun ya da kitapçığının hiçbir yerinde Asus yazmıyordu ama! Acaba niye? Niye olacak, Intel korkusu!

Abit başından beri kararlı ben Intel için anakart üretirim diyordu. K7M ise tam bir performans veremiyordu. AMD için üretilen diğer anakartlar ise bayağı kötüydü. Hatta rezalet. O zamanlar piyasadaki en iyi anakart yine de K7M’di..(O zamanlar dediğime bakmayın bundan 1,5 ay filan önce) .Bu sırada Avrupa’da test aşamasında falan derken KX133 chipsetler piayasaya çıktı. İlk önce Asus K7V yi (bu sefer oem olmadan) çıkarttı(tabi Via’nın KX133 chipsetini kullanarak). Daha sonra Abit şu anda Türkiye’de piyasaya tam çıkmamış olan KA7 sini çıkardı.(bu KX133) K7V ‘nin birçok kusuru olmasına rağmen yine de K7M’den iyi performans veriyor. (test edildi tıklayınız) Test sitelerinde okuduğum kadarıyla ise Abit KA7 eksiksiz, hatasız, mükemmel bir anakartmış. 6 PCI slotu ve bir çok standartı desteklemesi bence AMD’nin server piyasasını ele geçirmesi anlamına geliyor.

PC133 SdRam kullanan Athlon750MHZ ’in RDRAM kullanan bir Pentium3’ü 3 boyutlu uygulamalarda genelde geçtiğini ama multimedya uygulamalarında çok az geride kaldığını görmekteyiz. Bu çok önemli bir unsurdur çünkü RDRAM ler gerçekten bilgisayarı uçuran ve cpu dan bazen daha pahalı olan donanımlardır.

AMD ‘nin üstünlüğünü de burada anlamaktayız.

Değinmek istediğim bir konu ise GeForce256 ile Athlon uyumsuzluğu söylentisi : Bu bir söylenti çünkü ben gerçekten de hiçbir sorun yaşamadım. Athlon, GeForce ile resmen uçtu diyebilirim.

Tüm bunlardan bahsetmişken parası fazla olmayanlara biraz daha beklemelerini tavsiye ediyorum. Oyuncular için Voodoo 5 5500 çıkması ile GeForce fiyatlarında düşüşün yaşanmasının yanı sıra, Amd Duron denilen yeni bir işlemci ile gönlümüzü fethedecek sanırım. Pentium 3’e göre daha iyi performans vermesine rağmen daha ucuz olan Athlon’lar ‘ın yanı sıra Duron’lar Pentium3’ler düzeyinde olacak(hatta overclock edilmiş bir pentium3 düzeyinde) ve mesela 700mhz’lik bir AMD Duron 140$ civarında olacak. Yabancı sitelerdeki dökümantasyonları yakında çevirip siteye koyacağım.

Son olarak teknik dilden anlayanlar için bazı bilgiler vermek istiyorum : Athlon ve PentiumIII karşılaştırması olaraktan. Bunlar sadece teknik hardware bilgileri, performans bilgileri değil.

KATMAI Çekirdekli eski PIII'ler :

-Transistör sayısı : 9.3 Milyon

-Çekirdek Voltajı : 2V

-Birincil önbellek miktarı : 16 Kb veri + 16 Kb komut

-Ikincil önbellek miktarı :512 KB

-Ikincil önbellek hızı : İşlemcinin yarı hızında

-İkincil önbellek veriyolu: 64bit

------------------

Coppermine Çekirdekli yeni PIII 'ler (PIII-E ve PIII-EB)

-Transistör sayısı : 28 Milyon

-Çekirdek Voltajı : 1.7V

-Birincil önbellek miktarı : 16 kb veri + 16 kb komut

-Ikincil önbellek miktarı :256 KB

-Ikincil önbellek hızı : İşlemcinin hızında

-İkincil önbellek veriyolu :64bit

------------------

AMD Athlon

-Transistör sayısı : 28 Milyon

-Çekirdek Voltajı : 1.6V

-Birincil önbellek miktarı : 32 kb veri + 32 kb komut

-Ikincil önbellek miktarı :512 KB

-Ikincil önbellek hızı : İşlemcinin 1/2 yüksek hızlarda